規(guī)格
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HXPnR-HD2 | HXPnR-HD3 | HXPnR-HD5 | HXPnR-HD8 | HXPnR-HD13 | HXPnR-HD20 |
額定電流(A) | 200A | 300A | 500A | 800A | 1300A | 2000A |
+35°C時電流電阻(Ω/m) | 11.4×10-5 | 10.4×10-5 | 9.4×10-5 | 6.8×10-5 | 5.7×10-5 | 4.8×10-5 |
軌距800mm時軌間阻抗(Ω/m) | 22.2×10-5 | 18.2×10-5 | 16.5×10-5 | 12.0×10-5 | 10.1×10-5 | 9.0×10-5 |
行動電壓(V) | 600V/A或600V/DC | |||||
絕緣護套擊穿電壓(KV) | 13.9 | |||||
絕緣體表面電阻(Ω) | 2×1013 | |||||
KC | >600V | |||||
允許*大運行速度(m/min) | 600 | |||||
環(huán)境溫度范圍 | -25°C+55°C | |||||
絕緣材料可燃性 | 自滅 | |||||
外型尺寸 | 23.6×31.6 | 32×42 | ||||
懸掛間距(m) | 1.5-3 | |||||
導軌斷面膨脹 | 安裝長度在200m內不考慮 | |||||
導軌標準長度(m) | 6 | |||||
規(guī)格 | HXPnR-HG150 | HXPnR-HG150 | ||||
額定電流(A) | 150(雙極300A) | 250(雙極500A) | ||||
*大運行速度(m/min) | 600 | |||||
接觸壓力(N) | 27 | |||||
側向移動距離(mm) | ±100 | |||||
接觸方向移動(mm) | ±40 | |||||
連接電纜(mm2) | 20 | 50 | ||||
牽引臂線至導軌滑觸面(mm) | 115 | 130 | ||||
適用導軌(A) | 200-300 | 500-800 | ||||
重量(Kg)(單級) | 1.6 | 2.2 | ||||
注:在選用導電器時,導電器容量要與用電設備相配,當單極容量不夠時,可采用雙極導電器
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3、檢修段:把兩根相連線的電源斷開的
裝置,以便檢修或分區(qū)供電。 |
4、端帽 | ||
6、膨脹段
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7、撥叉 | ||
項目、型號 | HXTS | HXTL | HXPnR-H | |
10-50mm² | 10-50mm² | 70-120mm² | 400-800mm² | |
電刷極限高度(mm) | 6.5 | 5.5 | 8 | 10 |
電刷磨損允許值(mm) | 8 | 9 | 8 | 20 |
編號 | 故障現(xiàn)象 |
故障原因
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處理方法
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1 | 斷電 | 1、電刷在導管中爬坡 | 1、檢查導電器,磨損嚴重,即更換,檢查接對水平 |
2、電刷磨損嚴重,無法觸及導軌 | 2、更換電刷 | ||
3、導軌接頭不平整 | 3、重新調整連接 | ||
4、單導電器使用 | 4、采用雙導電器 | ||
5、導軌接頭松脫 | 5、重新調整擰緊連接螺釘 | ||
2 | 導軌變形 導電器 運動受阻 |
1、環(huán)境溫度過高 | 1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板 |
2、吊夾間大或松脫 | 2、增加吊夾數量,“過正”校直導管,并擰緊螺釘 | ||
3 | 工作時 導軌晃動大 |
1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差 | 1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差 |
2、導軌整線直線度差 | 2、調整導軌直線度 | ||
3、懸吊夾松動 | 3、擰緊懸吊夾螺釘 | ||
4 | 電刷 磨損快 |
1、接頭不平整 | 1、按要求重新連接導軌 |
2、載流量過大 | 2、增加導電器數量 | ||
3、彈簧壓力過大 | 3、更換、修正彈簧壓力 | ||
5 | 電刷 側面擦傷 |
1、電刷磨損,導電器定位不正 | 1、更換電刷 |
2、牽引器的撥叉(桿)側力傳遞過大 | 2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿) | ||
6 | 導軌內 有火花 |
1、電刷表面與導軌接觸** | 1、檢查導軌接頭,適當磨合電刷,保證60%接觸面積 |
2、電流過大 | 2、增加導電器數量 | ||
7 | 導電器行走 有較大異響 |
接頭不平整 | 重新安裝導軌連接 |
8 | 導電器 外殼擦傷 |
1、導軌變形 | 按故障2處理好,增加定型夾 |
2、導電器定位欠佳 | 調整撥叉架 |